要文快报！欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。

足坛才俊陨落：王楚宣布退役，昔日梅斯双少折戟沉沙

北京时间2024年6月11日讯，深圳新鹏城俱乐部官方宣布，队内33岁老将王楚正式退役。王楚曾留洋法国梅斯俱乐部，与塞内加尔球星马内、波黑球星皮亚尼奇等同为队友，被誉为“梅斯双少”之一。

王楚出生于1991年1月10日，司职前腰。13岁时，他便被成都足协送往法国梅斯俱乐部接受青训。在梅斯青训营期间，王楚展现出过人的足球天赋，曾代表梅斯U14队在法国U14俱乐部杯赛中获得亚军并当选赛会最佳球员。

2009年，王楚在回国参加全运会前夕的热身赛中意外重伤，右膝外侧副韧带撕裂。这次重伤彻底改变了王楚的职业生涯轨迹。此后，他多次遭受伤病困扰，状态也受到严重影响。

2012年，王楚离开梅斯，加盟卢森堡埃施青年人队。此后，他又辗转效力于科瓦彼达亚、北京人和、成都蓉城等球队。

2018年，王楚回归中国联赛，加盟北京人和队。在北京人和效力期间，他曾帮助球队冲超成功。2021年，王楚转会至深圳新鹏城队。

本赛季，王楚仅代表深圳新鹏城出场3次，出场时间合计34分钟。由于伤病困扰，王楚最终选择告别绿茵场。

王楚的职业生涯充满遗憾，但他的足球天赋毋庸置疑。如果没有伤病影响，他本有机会取得更大的成就。

王楚的退役，也让人们想起了另一位曾与他齐名的天才球员——皮亚尼奇。皮亚尼奇目前效力于土耳其特拉布宗体育队，仍在征战赛场。

希望王楚退役后能够一切顺利，也祝愿皮亚尼奇能够继续在赛场上展现自己的风采。